Peinture des batteries chauffantes: sélection du colorant, préparation de la surface et application de la peinture
Notre sujet aujourd'hui est Peinture de chauffage bricolage. Nous découvrirons quelles peintures peuvent être utilisées pour les radiateurs, comment préparer correctement la surface du radiateur pour la peinture et comment l'exécuter.
Le contenu de l'article
Au magasin
Décidons d'abord comment peindre la batterieafin qu'elle conserve sa couleur pendant longtemps.
Un problème commun avec les émaux à l'huile et à l'alkyde les plus populaires est qu'ils changent de couleur à des températures de fonctionnement élevées. Plus récemment, un radiateur blanc neige acquiert une couleur jaune désordonnée.
La résistance à la chaleur de la peinture est indiquée par l'inscription sur l'emballage: «résistant à la chaleur» ou «pour radiateurs».
Cependant, toutes les peintures résistantes à la chaleur ne sont pas les mêmes dans leurs caractéristiques opérationnelles:
- Les colorants à base de solvants organiques (alkyde et organosilicium) ont une toxicité modérée et une odeur âcre qui persiste plusieurs jours après la peinture;
- Les aquarelles acryliques, au contraire, sont inodores, mais des températures supérieures à 100 - 120 degrés ne leur sont pas disponibles;
Cependant: les documents réglementaires actuels limitent la température maximale du liquide de refroidissement dans le système de chauffage central à 95 degrés. Dans les systèmes de chauffage autonomes, elle est généralement encore plus basse - 50-75 ° С.
- Le temps de séchage des colorants varie également considérablement: la peinture acrylique à base d'eau est prête à être appliquée en une deuxième couche en une heure, et la peinture alkyde sèche pendant au moins 3-6 heures.
Exemple de recherche
Comprendre comment peindre les batteries de chauffage dans votre cas, familiarisez-vous avec les caractéristiques de plusieurs peintures sur différentes bases. Tous les échantillons que nous allons rencontrer sont produits par la société nationale KrasKo.
Radicore
| Paramètre | Valeur |
| Structure | Solution de résines mélamine-formaldéhyde et alkyde dans un solvant organique, pigments minéraux ou métalliques résistants à la chaleur, charge filmogène |
| Résistance à la chaleur | La résistance du revêtement est maintenue jusqu'à une température de + 120 ° С, la couleur - jusqu'à une température de + 80 ° С |
| Texture | Semi-brillant |
| Caractéristiques | Le fabricant autorise la peinture sur la rouille (sauf pour le plastique) et les anciens revêtements, à condition qu'ils adhèrent fermement à la base |
| Diluants | Solvant, xylène |
| Temps de séchage de couche | 4 heures à température ambiante |
| Température ambiante admissible pendant la peinture | +5 - + 40 ° С |
| Température de surface du radiateur autorisée | Jusqu'à + 60 ° С |
| Consommation de couche | 70-140 g / m2 |
| Prix | 283 roubles par kilogramme |
Aquamétallique
| Paramètre | Valeur |
| Structure | Dispersion aqueuse de polymères acryliques, pigments résistants à la corrosion, inhibiteur de corrosion |
| Caractéristiques | Sans saveur, ignifuge, adapté à une utilisation extérieure et intérieure. Il peut être appliqué sur d'anciens revêtements durables (sauf les émaux et les apprêts à base de nitrocellulose) |
| Résistance à la chaleur | + 110 ° С (à court terme, pas plus de deux heures, le chauffage à + 130 ° С est autorisé) |
| Diluant | Eau |
| Température d'application | +15 - + 30 ° С |
| Consommation de couche | 200-250 g / m2 |
| Temps de séchage de couche | 1 heure à température ambiante |
| Prix | 263 roubles par kilogramme |
Un détail important: la grande majorité des peintures à dispersion aqueuse sont produites en une seule couleur - le blanc. Si une couleur différente est requise, le colorant est teinté de pigments hydrosolubles (en tenant compte des exigences de résistance à la chaleur - métal ou minéral).
Celsite-500
| Paramètre | Valeur |
| Structure | Suspension de solvants et pigments dans du vernis silicone |
| Domaines d'utilisation | Peinture d'appareils de chauffage, d'oléoducs et de gazoducs, de fournaises et de chaudières, de cheminées et de tuyaux d'échappement d'automobiles, de pipelines de vapeur et d'équipements technologiques. L'application sur le béton, le plâtre, l'amiante-ciment et la brique est autorisée |
| Résistance à la chaleur | De -60 à + 500 ° C |
| Caractéristiques | Résistance aux carburants et lubrifiants |
| Diluants | Xylène, solvant, R-646 |
| Température d'application | -20 - + 40 ° С |
| Temps de séchage | 2 heures à +20, 30 minutes à + 150 ° C |
| Consommation de couche | 110-150 g / m2 |
| Prix | 309 r / kg |
Curieux: l'organosilicium nous est mieux connu sous le nom d'emprunt «silicone». La famille des peintures silicone résistantes à la chaleur n'est pas appelée silicone, pour éviter toute confusion avec les émulsions aqueuses silicone internes et externes.
Texture
Mieux vaut peindre les radiateurs - peinture mate ou brillante?
Disons-le ainsi: chaque solution a ses avantages et ses inconvénients.
La brillance est inférieure aux grades: ses propriétés sont déterminées par une surface parfaitement lisse qui ne retient pas la saleté. Le revers de la propreté et de la brillance spectaculaire est que même des irrégularités sont visibles sur la surface brillante. Et sur les vieux radiateurs en fonte, bien sûr, ils le sont.
La surface mate se salit davantage, mais sur elle des défauts mineurs sont presque invisibles.
Dépenses
Combien cela coûte-t-il de peindre une batterie de chauffage de vos propres mainspayer uniquement pour les matériaux?
La surface d'une section du radiateur en fonte MS-140 est de 0,21 m2, batterie à sept sections - 1,47 m2. Calculer le coût de la peinture des batteries de chauffage, vous devez calculer le produit de la zone, la consommation de peinture par couche, le nombre de couches et le prix d'un kilogramme de colorant. Bien sûr, toutes les valeurs doivent être en unités SI - mètres carrés et kilogrammes.
Ainsi, lors de l'utilisation de Celsite-500 en trois couches, la peinture d'un radiateur à sept sections coûtera 1,47 (zone de la batterie) x 0,150 (consommation de peinture par couche en kilogrammes) x 3 (nombre de couches) x 309 (prix par kilogramme) = 204,4 roubles.
Il convient de préciser: 309 roubles par kilogramme de Celsite est en vrac. En conditions réelles, pour peindre une batterie, le propriétaire devra acheter une boîte de 0,9 kg et coûte 337 roubles.
Préparation de surface
Préparer la batterie pour la peinture se résume au décapage d'anciens revêtements et (si nécessaire) au dégraissage.
La vieille peinture est brossée avec une brosse métallique. Il est plus pratique d'utiliser une brosse à cordon pour un broyeur.
Une couche de peinture particulièrement épaisse peut être enlevée avec une spatule, préalablement ramollie de deux manières:
- En appliquant un lavage universel sur la surface du radiateur;
- Réchauffez la section avec un sèche-cheveux de bâtiment.
Cependant: seuls les canaux des sections peuvent être réchauffés à l'écart des tuyaux et des collecteurs. Sur les eyeliners, un fort chauffage peut brûler l'enroulement des fils, sur les collecteurs - joints intersectionnels.
Le dégraissage pour la peinture est effectué avec de l'essence, de l'acétone, un solvant ou tout autre solvant organique. Il n'est nécessaire que si des taches de graisse d'huile sont visibles sur la surface du radiateur.
La peinture
Quel outil peindre la batterie?
Brosse ou pistolet.La première option est mauvaise car le pinceau laisse des stries, la seconde - une utilisation inappropriée de la peinture et la nécessité d'une protection minutieuse des murs et des sols (si, bien sûr, la batterie est peinte sans démontage).
Subtilités en peinture un peu:
- Un apprêt n'est nécessaire que pour les émaux alkyde, et même pas pour tout le monde. En général, le GF-21 glyphtalique est utilisé;
- Sauf indication contraire du fabricant, ne procédez à la peinture qu'après avoir éteint le chauffage. Si vous peignez une surface chaude, vous pouvez obtenir un revêtement inégal et s'égoutter: la peinture sèche plus rapidement que vous la répartissez avec un pinceau sur la surface;
- Peignez la section de haut en bas pour éviter les gouttes;
- Lorsque vous utilisez de la peinture sur un solvant organique, ouvrez les fenêtres;
- Rouille sur la batterie après la peinture signifie flux entre les sections.
Il est éliminé en resserrant ou en remplaçant le joint d'intersection. Après réparation, les sections de connexion devront être repeintes.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir Peinture de batterie bricolage pas difficile et ne nécessite pas de grosses dépenses. En savoir plus sur la technologie de la peinture. vidéo dans cet article. Bonne chance!
Peinture des batteries de chauffage: Vidéo
