Cara mengecat paip pemanasan dengan betul
Secara harfiah semuanya menggambarkan cara mengecat paip pemanasan, tetapi banyak yang hanya membayangkan, tetapi tidak berjaya. Walaupun untuk aplikasi berkualiti tinggi, perlu diperhatikan teknologi tertentu, kerana pewarna tidak hanya menutupi paip, tetapi juga berfungsi untuk waktu yang lama. Bagaimanapun, suhu ini masih tinggi.
Hari ini kita akan mempertimbangkan isu ini. Juga dalam video dalam artikel ini, anda dapat melihat saat-saat paling sukar dalam kerja ini.
Kandungan artikel
Peraturan untuk mengecat paip pemanasan dan radiator
Kerja ini dilakukan sepenuhnya dengan tangan anda sendiri. Dan harganya tidak ketara. Dengan lapisan yang betul anda tidak akan ingat sekitar 10 tahun. Sekarang mari kita lihat semuanya dengan teratur.
Pilih cat
Mari kita segera mengetahui jenis cat untuk melukis paip pemanasan, agar hasil akhir tidak membuat kita kecewa dengan kualiti kerja yang dilakukan.
Pilihan bahan untuk mengecat paip dan radiator harus mengambil kira keperluan berikut:
- Rintangan haba meningkat (lihat Cat penebat haba: ciri bahan);
- Rintangan lelasan;
- Tidak ketoksikan;
- Keupayaan untuk menahan persekitaran yang agresif.
Jenis bahan cat
Di kedai bahan binaan anda boleh membeli cat untuk rawatan permukaan paip pemanasan:
| Enamel akrilik | Mereka dibuat berdasarkan bahan-bahan yang berasal dari organik, memberikan kesan sampingan dari bau gula khas dalam proses pengecatan dan pengeringan. Tetapi pasti hasilnya akan senang - kilauan permukaan yang diproses dan ketahanan aus. |
| Enamel Alkyd | Sayangnya, bau tertentu tidak hanya akan menyertai proses pengecatan dan pengeringan, tetapi juga sebahagiannya akan dijaga selama operasi sistem pemanasan berikutnya. Sebagai ganti rugi untuk kecacatan ini, permukaan yang dirawat dengan enamel alkyd tidak akan takut akan lelasan dan suhu tinggi. Pilihan warna yang banyak juga menggembirakan, sehingga enamel alkyd selalu mendapat permintaan tinggi di kalangan pengguna. |
| Cat penyebaran melalui air | Direka khas untuk pewarnaan paip pemanasan, sehubungan dengan mana pilihan mereka dapat dianggap optimum. Bekerja dengan cat jenis ini tanpa rasa bau yang tidak menyenangkan; mereka cepat kering. |
| Cat minyak | Mereka pada satu masa paling popular. Tetapi sekarang ada pilihan yang lebih baru. Walaupun ia juga relevan. Ini adalah bahan yang tidak berbahaya yang berfungsi lama. |
Prosedur mengecat
Prosedur untuk mengecat sistem pemanasan pada dasarnya adalah yang berikut: setiap 5 atau 6 tahun sekali. Sekiranya anda mengalami pembaikan yang terlalu lama, disarankan untuk meninggalkan operasi mengecat paip di hujungnya.
Untuk menggunakan pewarna, anda memerlukan:
- Berus (lihat Berus cat: mana yang harus dipilih);
- Roller;
- Pistol semburan.
Pilihan pewarnaan
Terdapat beberapa pilihan untuk menggunakan cat:
- Sekiranya lapisan yang ada tidak mempunyai kerosakan yang ketara dalam bentuk calar yang mendalam atau lekukan yang ketara, maka dibenarkan untuk melukis di atasnya;
- Sekiranya sifat kerosakan cukup serius dan karat dapat dilihat, maka kita menyiapkan permukaan kerja dengan pengamplasan awal;
- Kami mengeluarkan pegangan yang tidak baik dan mula mengundurkan cat lama secara keseluruhan (lihat Cara mengeluarkan cat lama dari bateri pemanasan), dan hanya selepas itu anda boleh mula mengotorkan.
Untuk permukaan logam, primer juga diperlukan. Ia meningkatkan lekatan permukaan dan memanjangkan jangka hayat pewarna.
Perhatian: Perlu diingat bahawa campuran tanah digunakan secara eksklusif pada permukaan yang bersih dan kering. Oleh itu, kami terlebih dahulu mengelap paip pemanasan dengan kain basah, dan selepas itu dengan kain kering.
- Kemudian kami menunggu primer kering sepenuhnya, dan anda boleh mula mengecat.
Tidak ada kemahiran khas yang diperlukan untuk menerapkan cat. Ia cepat kering. Tugas anda adalah menahan lapisan setipis mungkin. - Sekiranya lapisan itu kelihatan sangat nipis sehingga bersinar, sapukan lapisan lain. Ini selaras dengan cadangan pengeluar untuk melukis sekurang-kurangnya dua lapisan.
- Setelah mengeringkan primer, cat dengan roller atau pistol penyembur. Di tempat-tempat sukar untuk melukis, sikat akan diselamatkan. Sekiranya kita tidak dapat melukis bahagian paip yang sukar dijangkau dengan berus biasa, kita akan menggunakan berus radiator. Berkat pegangan panjang dengan selekoh, mudah masuk ke celah tipis dan akan memproses bahagian paip atau bateri yang mudah diakses.
Beberapa cadangan
Nampaknya sangat sukar untuk mengecat sistem pemanasan. Walau bagaimanapun, paip, seperti permukaan lain, memerlukan peraturan tertentu yang harus dipatuhi.
Kami telah mengumpulkan senarai pendek nasihat praktikal dari pakar kami, berikut yang akan membolehkan anda melukis tanpa menyimpang dari norma dan tanpa menggunakan khidmat pelukis profesional.
- Sukar untuk mengecat radiator besi tuang. Enamel sering digunakan pada lapisan cat yang ada, tetapi kami tidak mengesyorkannya kerana kualiti permukaannya buruk. Jangan terlalu malas untuk menyingkirkan sepenuhnya lapisan yang ada, kemudian tutup permukaan radiator. Anda mungkin perlu mengeluarkan bateri untuk memulakan. Untuk sistem pemanasan lukisan yang diperbuat daripada besi tuang, penggelek busa berdiameter kecil sesuai. Mereka akan menutupi enamel secara merata, meliputi kawasan yang sukar dijangkau;
- Selalunya, pakar berminat: adakah cat sistem pemanasan dibenarkan semasa pemanasan dihidupkan? Tidak. Cat paip yang tidak dipanaskan. Pakar tidak akan menggunakan lukisan sistem yang dipanaskan sekarang. Adalah lebih wajar untuk membuat pembaikan pada masa sistem pemanasan tidak beroperasi atau menunggu akhir musim pemanasan. Sesiapa yang harus mengecat radiator yang dipanaskan, berpeluang untuk memastikan bahawa enamel mulai berbaring tidak rata, ada noda;
- Radiator dan paip sering mempunyai bentuk yang tidak selesa dan lokasi yang mudah dijangkau. Oleh itu, pelaksanaan kerja kadang-kadang memerlukan bukan hanya perhatian, tetapi juga hampir kerenah. Ikuti urutan operasi yang telah ditetapkan: pertama membersihkan permukaan, kemudian primer, kemudian pengeringkan primer dan lukisan senapang semburan atau kaedah lain yang dipilih, bergantung pada kerumitan permukaan;
- Untuk mengelakkan noda, sistem pemanasan biasanya dicat dari atas ke bawah. Kami melukis elemen paip dan bateri bukan sahaja di depan, tetapi di mana-mana sahaja, walaupun tidak dapat dilalui.
Hampir tidak perlu diulangi pentingnya pilihan cat yang tepat. Keperluan berasingan dikenakan pada bahan cat yang dimaksudkan untuk bekerja dengan sistem pemanasan.
Tidak dilarang untuk terus menggunakan enamel dengan cara lama, tetapi hari ini pengeluar dapat mengejutkan kami dengan pelbagai warna. Kesemuanya tidak tahan panas, tahan terhadap lelasan dan tidak beracun.
Perhatian: Mengutamakan diutamakan untuk komposisi yang mengandungi serbuk logam. Dengan bahan tambahan khas, sistem pemanasan kami akan mempunyai penampilan yang sempurna dan, yang penting, perlindungan karat yang sangat baik.
Paip besi tuang
Sebilangan besar perhatian perlu diberikan untuk mengecat paip besi dan radiator.
Jadi:
- Pada asasnya, mereka dilukis secara langsung pada lapisan yang ada, itulah sebabnya setiap kali penampilan unsur-unsur ini menjadi lebih teruk, dan permukaannya lebih menonjol.
- Kami sangat menyarankan anda untuk tidak terlalu malas dan membuang lapisan cat sebelumnya, dan kemudian merawat logam yang terdedah dengan primer. Sekiranya tidak mungkin untuk mencapai beberapa elemen yang memerlukan pemprosesan, maka radiator dan beberapa bahagian paip harus dilepaskan dan hanya dimasukkan semula setelah mengecat dan mengeringkan.
- Lebih senang bekerja dengan elemen besi tuang dengan penggelek getah busa berdiameter kecil, yang akan memastikan keseragaman penggunaan cat.
Paip yang dipanaskan dan tidak dipanaskan
Perlu mendengar pendapat pakar yang mengesyorkan cat ketika pemanasan dimatikan. Walaupun cat kami tahan panas, ia tetap terletak pada paip sejuk dengan lapisan yang lebih baik. Jika tidak, kita berisiko mendapat lebam, bintik, noda dan lebam di permukaan yang dicat.
Apa yang kita perhatikan
Ketepatan tidak pernah berlebihan. Dalam menangani lukisan sistem pemanasan, tentu saja, kita ingin mengelakkan percikan, tumpahan dan kekotoran tempat kita.
Semua nuansa tidak menyenangkan ini tidak dikecualikan, kerana anda sering harus bekerja dengan bahagian paip yang sukar dijangkau yang tersembunyi di ceruk bentuk kompleks.
- Setelah menggunakan primer, lebih baik menggunakan pistol penyembur. Pilihan yang memihak kepadanya akan mengurangkan jangka masa kerja dengan ketara, serta mencapai ketipisan dan kerataan lapisan.
- Kami melukis elemen sistem pemanasan dari atas ke bawah. Seperti yang telah dinyatakan, ini dapat mengelakkan noda yang tidak diingini. Di samping itu, kami tidak membenarkan penggunaan cat yang berlebihan.
- Mana-mana elemen sistem dicat bukan sahaja dari bahagian depan, tetapi juga di tempat-tempat yang tersembunyi dari mata.
Seperti yang anda lihat, lukisan paip pemanasan, walaupun mempunyai ciri khasnya sendiri, jika anda mengikuti semua cadangan ini, ia boleh dilakukan sendiri oleh anda. Anda sudah membaca cara mengecat paip pemanasan dan arahannya tidak akan membiarkan anda melakukan kesilapan.
